مؤسسه آموزشی و پژوهشی امام خمینی(ره) تاریخ اسلام در آینه پژوهش 2423-4028 8 2 2011 07 06 پایان اشغال بندر عباس توسط پرتغال و نقش آن در شکوفایی تجارت این بندر در دوره صفوی 133 156 649 FA زینب ناصری لیروای دانشجوی کارشناسی ارشد - ایران دوره اسلامی حمید حاجیان پور Journal Article 2011 09 06 As marine waterways the straits always play important role in the economy of countries. Selecting Jaroon Island as their new capital and calling it Hormuz in the memory of their homeland, the kings of Hormuz had fall control over the trade of this region. All historians mention the prosperous trade between Hormuz Island and India. When the Portuguese Admiral, Albokerk, occupied the Island, its trade came under the control of the Portuguese; but being backed be the English, Shah'Abbas the Great, managed to defeat the Portuguese and drive them out of the Island. After the fall of Hormuz, the Gambron Port had an active role in developing economic relations. The present paper tries to answer the following questions: what role did the Island and strait trade of Hormuz have in the marine trade of the Persian Gulf region? What economic effects did the occupation of Hormuz have on this region? And, how did the growth of the trade in Bandar 'Abbas take form? تنگه ها به عنوان آبراه های دریایی همواره در اقتصاد دولت ها نقش بارزی را ایفا می کنند. ملوک هرموز با انتخاب پایتخت جدید خود، جزیره جرون که به یاد وطن خود آن را هرمز نامیدند، نبض تجارت منطقه را به دست گرفتند. مورخان جملگی از تجارت پررونق جزیره هرمز با هندوستان یاد کرده اند. با تصرف جزیره هرمز توسط آلبوکرک پرتغالی تجارت این منطقه تحت کنترل آنان قرار گرفت، اما شاه عباس کبیر با کمک انگلیسی ها پرتغالی ها را شکست داده، از جزیره بیرون کرد. بعد از سقوط هرمز، بندر گمبرون نقش فعالی را در مناسبات اقتصادی ایفا کرد. این پژوهش در پی یافته هایی برای این پرسش هاست که اولاً: نقش جزیره و تنگه هرمز در تجارت دریایی منطقه خلیج فارس چگونه بوده است، و ثانیاً: پی آمدهای اقتصادی تصرف هرمز در این منطقه چه بود، ثالثاً: رشد تجاری بندرعباس چگونه شکل گرفت؟ https://tarikh.nashriyat.ir/sites/tarikh.nashriyat.ir/files/article-files/6_4.pdf